Ostatnia część podsumowania sezonu 2011 obejmuje trzy najlepsze zespoły w klasyfikacji konstruktorów: Ferrari, McLarena i Red Bulla.
Najlepszym dowodem, że pozornie spore zmiany w przepisach utrzymały stabilizację w sporcie są wyniki w tabeli – pierwsza piątka w tym roku pojawiła się w tym samym składzie, co w zeszłym. Podobnie jest z pierwszą trójką, choć tym razem McLaren i Ferrari zamieniły się miejscami.
Geniusz Adriana Neweya wciąż zdaje się być pewną receptą na …

Kolejna część podsumowania sezonu 2011 obejmuje dwa zespoły, które uplasowały się tuż za podium w klasyfikacji konstruktorów: Mercedesa i Renault.
Gdy spojrzeć na rankingi z ostatnich dwóch sezonów uderza statyczność u szczytów tabeli: pierwsza trójka taka sama (ostatnie lata przyzwyczaiły nas, że czasem McLaren i Ferrari zamieniają się kolejnością), najbliższe dwa ścigające ją teamy – takie same.
Ktoś mógłby pomyśleć, że jeśli coś się w Formule 1 dzieje to co najwyżej jest …

Tegoroczny sezon był pełen kontrowersji, jednak była w nim przynajmniej jedna rzecz, która może zostać określona without any question or shadow of doubt. Sebastian Vettel zapracował na ten tytuł, zasłużył bardzo.
Wszyscy jego wyścigowi adwersarze jeździli w tym sezonie lepiej niż w zeszłym roku, szybciej niż w zeszłym roku, ładniej niż w zeszłym roku i jednocześnie popełniając mniej błędów; tymczasem Vettel… To jak bardzo Niemiec zniszczył konkurencję sprawia, że należy domniemywać, …

Sądząc po tym, że nie dali rady zebrać się do kupy na własne Grand Prix, trzeba chyba ostatecznie przyznać, że to będzie równie słaby sezon w wykonaniu Ferrari co 2008 i nie należy szczególnie liczyć, że w Singapurze się coś zmieni.
Słaby niezmiernie to sezon także jeśli chodzi o same mistrzostwa, kompletnie zdominowane przez jednego kierowcę. Still, hats off to Vettel – Niemiec ma równie atomowy sezon, jak tegoroczne starty ma …

Szczerze mówiąc boję się o Monzę. O ile z początku podchodziłem do DRS raczej otwarcie z typową nutą sceptycyzmu, o tyle teraz, gdy koniec sezonu zbliża się wielkimi krokami, stoję na stanowisku, że to diabelstwo zwyczajnie rujnuje wyścigi.
Chyba najbardziej widoczne było to w Turcji, którą nikt się jednak specjalnie nie przejął, jako że Istanbul Park – choć ładny, ciekawy i emocjonujący – nie ma tych korzeni co Spa-Francorchamps. Tym czasem …

Na Grand Prix Wielkiej Brytanii kierowcy zjechali z jedną myślą, wyrażoną głośno przez Fernando Alonso: albo teraz zaczniemy intensywnie pokonywać Sebastiana Vettela, albo to koniec mistrzostw.
I choć Hiszpan okazał się późniejszym zwycięzcą gonitwy, wątpię by zapowiedzi asa Ferrari były całkowicie szczere. Raczej wyczuwam u Włochów zmianę strategii, odpuszczenie mistrzostw jako takich i skupienie się na zdobyciu przynajmniej jednego zwycięstwa (success!), a najlepiej pokonaniu McLarena w klasyfikacji konstruktorów.
Myślę, że po zeszłorocznych …

Kilka, jeśli nie kilkanaście lat Formuła 1 obywała się bez takiego wysypu czerwonych flag, jaki mamy w tym sezonie. Jednak tak jak wcześniej, ich wywieszenie znamionuje wyścig pełen ekscytujących momentów (niezależnie czy z powodów pozytywnych czy negatywnych – z punktu widzenia gapia).
Po pojedynku tytanów, jaki w końcowych momentach stoczyli ze sobą Jenson Button i Sebastian Vettel, jedynym poważnym zastrzeżeniem do wyników wyścigu, jest żal, iż Michaelowi Schumacherowi nie udało się …

Hiszpania zaskoczyła kilkoma rzeczami: zdobywcą pole position, przebiegiem pierwszego okrążenia, ilością manewrów wyprzedzania i tym, jaką waleczność pokazał Sebastian Vettel; zdecydowanie jednak nie należą do nich zwycięzca oraz forma Ferrari.
Mimo początkowych problemów Vettel pozostał na szczycie, zaś włoski zespół pokazał to, co w Turcji, jedynie w sposób dużo wyraźniejszy – o tym, że Fernando Alonso jest rewelacyjnym kierowcą już dawno wiedzieliśmy, zaś do faktu, że Ferrari – mimo dobrej mechaniki …

Formuła 1 powróciła do Europy (z grubsza) najpewniej po raz ostatni witając w Turcji. I z marszu, tak jak w zeszłym roku, na ustach wszystkich były czerwone bolidy Ferrari. Ostatnio jednak wyścig na Istanbul Park był jednym z najsłabszych występów włoskiego zespołu – tym razem było zupełnie inaczej.
W stopniu na tyle dużym, że skłania on wielu komentatorów do możliwej przesady. Zdrowy rozsądek nakazywałby postrzeganie trzeciego miejsca Fernando Alonso raczej w …

Tekst o “prawdziwym Lotusie” to jedno z najpopularniejszych i najbardziej nośnych haseł w tegorocznych dyskusjach przedsezonowych. Tony Fernandes i malezyjska Group Lotus znajdują coraz więcej spornych punktów swojej potyczce o brytyjską markę i ten stan utrzyma się pewnie do obwieszczenia wyników procesu, który rozpocznie się w marcu.
Tymczasem jedno nie ulega najmniejszej wątpliwości: prawdziwy Lotus powrócił, choć nie trzeba było czekać na niego 25, 16 czy nawet 5 lat, a zaledwie …